Republica Moldova a găzduit cea de-a 13-a reuniune a Comitetului Tehnic pentru Transport Naval și Multimodal al Comunității Transporturilor, cu genericul „Consolidarea rutelor comerciale durabile și digitale și a conceptelor logistice.”
La eveniment au participat reprezentanți ai Secretariatului Permanent al Comunității Transporturilor și ai Comisiei Europene, inclusiv ai Organizației Europene a Porturilor Maritime (ESPO), Agenției Europene pentru Siguranță Maritimă (EMSA), Organizației Maritime Internaționale (IMO), Agenției de Cooperare Internațională a Germaniei (GIZ), care au un rol important în sprijinirea inițiativelor de dezvoltare a transportului naval și multimodal, transmite Politics.md cu referire la Știri.md.
Discuțiile au fost concentrate pe implementarea Planului de Acțiuni de Nouă Generație, axat pe modernizarea coridoarelor de transport prin soluții logistice digitale și durabile. Reprezentanții instituțiilor internaționale au adus în prim-plan contribuțiile lor la dezvoltarea transportului naval și logisticii multimodale.
Prezentările au evidențiat rolul porturilor europene, sprijinul acordat regiunii Balcanilor și Mării Negre, precum și inițiativele IMO pentru creșterea comerțului durabil și digital. Totodată, a fost prezentată și asistența tehnică pe care Comunitatea Transporturilor o va oferi Republicii Moldova pentru a implementa proiecte inovative în sectorul transporturilor.
În deschiderea reuniunii, viceprim-ministrul Vladimir Bolea a subliniat importanța integrării Republicii Moldova în rețelele europene și internaționale de transport și beneficiile economice pentru cetățeni prin crearea unor rute comerciale durabile și eficiente.
„Din 2021 am inițiat un amplu proces de dezvoltare care vizează toate tipurile de transport – rutier, feroviar și naval. Obiectivul nostru principal este interconectarea Republicii Moldova cu Uniunea Europeană prin aceste trei segmente de transport. Analiza ultimilor 33 de ani ne arată că doar printr-o interconectare solidă cu rețelele europene vom putea transforma și dezvolta transportul în Republica Moldova. Avem planuri concrete de modernizare a căilor ferate și de dezvoltare a Portului de Stat Giurgiulești. Ne concentrăm intens pe construirea de hub-uri care să asigure legături eficiente între transportul naval și cel feroviar, iar aceste inițiative sunt esențiale pentru economia noastră. Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale are programe bine gândite, analizate împreună cu colegii din Uniunea Europeană, și avem nevoie în continuare de suportul și expertiza celor care au trecut prin procese similare de transformare”, a declarat viceprim-ministrul.
În același timp, secretarul de stat în domeniul transporturilor, Mircea Păscăluță, a accentuat că, deși Republica Moldova nu are ieșire directă la mare, aceasta are un potențial considerabil în domeniul transportului naval, care trebuie valorificat la maximum.
„Republica Moldova este în plin proces de integrare în rețeaua TEN-T, ceea ce ne oferă oportunități unice pentru dezvoltarea transportului naval și multimodal. Ne propunem să devenim un nod important pe coridorul de transport Nord-Sud, facilitând legăturile între Europa, Balcani și regiunea Mării Negre. Prin colaborarea cu Uniunea Europeană și cu partenerii internaționali, vrem să accelerăm implementarea proiectelor de infrastructură care vor asigura o conectivitate mai bună a Republicii Moldova cu piețele internaționale”, susține Mircea Păscăluță.
Concluziile reuniunii au subliniat importanța consolidării cooperării internaționale pentru dezvoltarea unor rute comerciale eficiente și durabile, care să contribuie la integrarea Republicii Moldova în rețelele comerciale europene și internaționale. Totodată, s-a accentuat necesitatea accelerării implementării proiectelor strategice care să modernizeze infrastructura națională de transport naval și să sprijine digitalizarea acestui sector.
Abonează-te la canalul nostru de Telegram pentru cele mai recente știri și analize politice!