Potrivit primarului, oamenii sunt indignați, iar presa pune mereu întrebări despre finalizarea reparației, însă contractul încă nu a expirat, din punctul de vedere al termenului stabilit, transmite Politics.md cu referire la noi.md.
„Înțeleg că mulți oameni sunt indignați. Există un contract care expiră în această primăvară. Mass-media nu vede, de exemplu, același pod de pe Șoseaua Balcani – îl construiesc de 10 ani. Este mult mai mic decât podul de pe Mihai Viteazul și pe nimeni nu interesează acest lucru. De fapt, acolo se creează ambuteiaje uriașe în fiecare zi.
Dar anume pe Mihai Viteazul oamenii din mass-media relevante de dimineața până seara urmăresc, filmează, arată și ne întreabă în fiecare săptămână: „Ei, când?”. Noi spunem în fiecare săptămână că există un contract cu privire la lucrările care urmează să fie făcute. Iată când contractul se va încheia, atunci ne veți întreba dacă termenele sunt în vreun fel încălcate”, a declarat primarul.
Răspunzând la întrebarea dacă primarul ar fi putut influența situația pentru a grăbi procesul de reparație a podului, Ceban a glumit: „Bineînțeles! Trebuie să stau acolo cu un băț și să bat pe cineva în fiecare zi?”.
Ceban a explicat și motivele întârzierilor.
„Singurul moment în care a existat poate o întârziere parțială este faptul că societatea care lucrează acolo colaborează cu o societate ucraineană și într-adevăr au existat întârzieri legate de politica de migrație. Vă amintiți acel scandal, dar a fost vorba de săptămâni. Am fi putut face alte lucruri, să facem alte drumuri din aceiași bani… dar și la începutul campaniei electorale. Pentru că lucrările au început în primăvara anului 2023, în linii mari, pentru noi era esențial să înlăturăm orice fel de risc, pentru că starea podului era îngrozitoare”, a mai menționat edilul.
Podul de pe strada Mihai Viteazul din Chișinău este unul dintre cele mai solicitate din oraș – el leagă sectoarele Centru, Ciocana și Râșcani. Reparația acestuia a început în 2022. De atunci, traficul în zonă a fost parțial restricționat și îngreunat. Lucrările urmau să fie finalizate în 26 de luni.
Abonează-te la canalul nostru de Telegram pentru cele mai recente știri și analize politice!