Close Menu
politics.md
    Facebook X (Twitter) Instagram
    politics.md
    • POLITICĂ
    • AUTORITĂȚI
    • GEOPOLITICA
    • EXPERȚI
    • ANALITICA
    • Română
    Facebook X (Twitter) Instagram Telegram
    politics.md
    Acasă » Intersecțiile critice și zonele periculoase pentru pietoni – cartografiate de noul Centru de Monitorizare a Traficului
    AUTORITĂȚI

    Intersecțiile critice și zonele periculoase pentru pietoni – cartografiate de noul Centru de Monitorizare a Traficului

    9 iulie 2025Niciun comentariu
    Share
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

    Proiectul „MOVE IT like Lublin”, finanțat de Uniunea Europeană și implementat de Primăria Municipiului Chișinău, în parteneriat cu Primăria orașului Lublin, Polonia, anunță primele rezultate ale Centrului de Monitorizare a Traficului (CMT). La doar câteva luni de la lansare, noul centru a început să furnizeze analize detaliate și suport tehnic pentru îmbunătățirea mobilității urbane și a siguranței rutiere în Chișinău.

    Unul dintre aspectele-cheie analizate de CMT vizează zonele cu cel mai mare risc pentru pietoni, în special din apropierea instituțiilor de învățământ. Astfel, s-a constatat că, cele mai periculoase zone sunt cele din preajma Liceului Teoretic „Alecu Russo” (sectorul Râșcani), Grădiniței nr. 12 (str. Mihai Eminescu) și Liceului Teoretic Moldo-Ucrainean „Mihailo Koțiubinski” (str. Mihai Eminescu).

    Un alt aspect important în activitatea CMT a fost implicarea activă în susținerea proiectelor de reabilitare a infrastructurii rutiere. De exemplu, CMT a furnizat analize tehnice esențiale pentru proiectele de reabilitare a străzilor Mesager, Industrială și bulevardul Mircea cel Bătrân. În cadrul acestui proces, au fost simulate 18 scenarii diferite pentru a evalua atât starea actuală a traficului, cât și efectele posibile ale lucrărilor de modernizare. Studiul realizat a arătat că modernizarea străzii Industriale ar putea contribui semnificativ la fluidizarea circulației, preluând o parte din traficul de pe arterele din apropiere.

    Pe lângă asta, în  cadrul Centrului de Monitorizare a Traficului (CMT) au fost instalaţi primii senzori inteligenți de trafic. Până acum, au fost instalați 4 senzori de trafic în intersecția bd. Dacia – str. București – str. Ciuflea, una dintre cele mai intens circulate zone ale orașului. În perioada următoare, vor fi instalați încă 2 senzori suplimentari pe tronsonul bd. Dacia – str. Ciuflea. Senzorii utilizați sunt dispozitive de înaltă performanță, concepute pentru a colecta date importante în timp real, fără a înregistra imagini sau a încălca confidențialitatea participanților la trafic. În următoarele luni, datele colectate vor fi analizate de către specialiștii din cadrul CMT pentru a elabora un model digital al intersecției – o simulare detaliată a comportamentului traficului în timp real. Acest model va sta la baza testării unor scenarii de optimizare a circulației rutiere, inclusiv ajustarea timpilor de semaforizare, reorganizarea benzilor de circulație și alte măsuri menite să reducă ambuteiajele, să crească siguranța în trafic și să îmbunătățească mobilitatea urbană.

    În perioada următoare, CMT va implementa noi măsuri pentru a extinde și îmbunătăți monitorizarea traficului. Printre cele mai importante acțiuni planificate se numără:

    • Instalarea și operaționalizarea unor camere de trafic pentru monitorizarea în timp real a situației din locațiile selectate.
    • Integrarea cu sistemul de bilet electronic, care va aduce noi instrumente pentru monitorizarea și gestionarea transportului public. Acest sistem nu doar că va facilita plata călătoriilor, dar va include și funcționalități avansate de management al flotei de transport.

    Centrul de Monitorizare a Traficului a fost lansat în noiembrie 2024. Crearea și echiparea acestuia fac parte din proiectul „MOVE IT like Lublin”.

    Informație de context:

    Proiectul „MOVE IT like Lublin” – Inițiativa de dezvoltare durabilă a transportului public din mun. Chișinău, finanțat de Uniunea Europeană, este implementat în baza unui parteneriat între Primăria municipiului Chișinău și Primăria orașului Lublin din Polonia. Proiectul va fi implementat până în anul 2025 și va oferi sprijin pentru a transforma serviciile de transport public din oraș într-un sistem de transport mai incluziv, mai sigur, mai rezistent și mai durabil. Bugetul total al proiectului este în valoare de 3.500.000 de euro, dintre care 3.325.000 de euro este contribuția Uniunii Europene în formă de grant, iar 175.000 de euro sunt alocați de către Primăria municipiului Chișinău.

    Abonează-te la canalul nostru de Telegram pentru cele mai recente știri și analize politice!

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleDrumuri mai bune în sudul țării: Proiectul „Moldova drumuri III” continuă
    Next Article Primarul Ion Ceban a fost interzis în România și în Spațiul Schengen

    POSTĂRI ASEMĂNATOARE

    Controverse în Consiliul Municipal Chișinău: numirea Svetlanei Dogotaru în funcția de viceprimar contestată de PAS

    29 mai 2026

    MAN avertizează că reforma Ministerului Educației poate afecta elevii, profesorii și copiii vulnerabili

    29 mai 2026

    CEC: Astăzi este ultima zi de agitație electorală înainte de turul doi al alegerilor locale

    29 mai 2026

    Comments are closed.

    caută
    RLIVE TV

    Articole recente
    POLITICĂ

    Evghenia Guțul își pierde mandatul de bașcan al Găgăuziei după menținerea condamnării de 7 ani la Curtea de Apel

    29 mai 2026

    …

    GEOPOLITICA

    Reacția Kievului după atacul din Galați: Ucraina promite sprijin României

    29 mai 2026

    …

    POLITICĂ

    Ungaria refuză în continuare trimiterea de arme Ucrainei și condiționează sprijinul pentru aderarea la UE

    29 mai 2026

    …

    GEOPOLITICA

    România expulzează consulul rus de la Constanța și închide consulatul după incidentul cu dronă la Galați

    29 mai 2026

    …

    ACTUALITATE

    Controverse în Consiliul Municipal Chișinău: numirea Svetlanei Dogotaru în funcția de viceprimar contestată de PAS

    29 mai 2026

    …

    CATEGORII
    • ANALITICA
    • AUTORITĂȚI
    • EXPERȚI
    • GEOPOLITICA
    • POLITICĂ
    • ARHIVĂ
    • PARTIDE
    • CONTACTE

    © 2025 - Politics of Moldova

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.