Close Menu
politics.md
    Facebook X (Twitter) Instagram
    politics.md
    • POLITICĂ
    • AUTORITĂȚI
    • GEOPOLITICA
    • EXPERȚI
    • ANALITICA
    • Română
    Facebook X (Twitter) Instagram Telegram
    politics.md
    Acasă » Intersecțiile critice și zonele periculoase pentru pietoni – cartografiate de noul Centru de Monitorizare a Traficului
    AUTORITĂȚI

    Intersecțiile critice și zonele periculoase pentru pietoni – cartografiate de noul Centru de Monitorizare a Traficului

    9 iulie 2025Niciun comentariu
    Share
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

    Proiectul „MOVE IT like Lublin”, finanțat de Uniunea Europeană și implementat de Primăria Municipiului Chișinău, în parteneriat cu Primăria orașului Lublin, Polonia, anunță primele rezultate ale Centrului de Monitorizare a Traficului (CMT). La doar câteva luni de la lansare, noul centru a început să furnizeze analize detaliate și suport tehnic pentru îmbunătățirea mobilității urbane și a siguranței rutiere în Chișinău.

    Unul dintre aspectele-cheie analizate de CMT vizează zonele cu cel mai mare risc pentru pietoni, în special din apropierea instituțiilor de învățământ. Astfel, s-a constatat că, cele mai periculoase zone sunt cele din preajma Liceului Teoretic „Alecu Russo” (sectorul Râșcani), Grădiniței nr. 12 (str. Mihai Eminescu) și Liceului Teoretic Moldo-Ucrainean „Mihailo Koțiubinski” (str. Mihai Eminescu).

    Un alt aspect important în activitatea CMT a fost implicarea activă în susținerea proiectelor de reabilitare a infrastructurii rutiere. De exemplu, CMT a furnizat analize tehnice esențiale pentru proiectele de reabilitare a străzilor Mesager, Industrială și bulevardul Mircea cel Bătrân. În cadrul acestui proces, au fost simulate 18 scenarii diferite pentru a evalua atât starea actuală a traficului, cât și efectele posibile ale lucrărilor de modernizare. Studiul realizat a arătat că modernizarea străzii Industriale ar putea contribui semnificativ la fluidizarea circulației, preluând o parte din traficul de pe arterele din apropiere.

    Pe lângă asta, în  cadrul Centrului de Monitorizare a Traficului (CMT) au fost instalaţi primii senzori inteligenți de trafic. Până acum, au fost instalați 4 senzori de trafic în intersecția bd. Dacia – str. București – str. Ciuflea, una dintre cele mai intens circulate zone ale orașului. În perioada următoare, vor fi instalați încă 2 senzori suplimentari pe tronsonul bd. Dacia – str. Ciuflea. Senzorii utilizați sunt dispozitive de înaltă performanță, concepute pentru a colecta date importante în timp real, fără a înregistra imagini sau a încălca confidențialitatea participanților la trafic. În următoarele luni, datele colectate vor fi analizate de către specialiștii din cadrul CMT pentru a elabora un model digital al intersecției – o simulare detaliată a comportamentului traficului în timp real. Acest model va sta la baza testării unor scenarii de optimizare a circulației rutiere, inclusiv ajustarea timpilor de semaforizare, reorganizarea benzilor de circulație și alte măsuri menite să reducă ambuteiajele, să crească siguranța în trafic și să îmbunătățească mobilitatea urbană.

    În perioada următoare, CMT va implementa noi măsuri pentru a extinde și îmbunătăți monitorizarea traficului. Printre cele mai importante acțiuni planificate se numără:

    • Instalarea și operaționalizarea unor camere de trafic pentru monitorizarea în timp real a situației din locațiile selectate.
    • Integrarea cu sistemul de bilet electronic, care va aduce noi instrumente pentru monitorizarea și gestionarea transportului public. Acest sistem nu doar că va facilita plata călătoriilor, dar va include și funcționalități avansate de management al flotei de transport.

    Centrul de Monitorizare a Traficului a fost lansat în noiembrie 2024. Crearea și echiparea acestuia fac parte din proiectul „MOVE IT like Lublin”.

    Informație de context:

    Proiectul „MOVE IT like Lublin” – Inițiativa de dezvoltare durabilă a transportului public din mun. Chișinău, finanțat de Uniunea Europeană, este implementat în baza unui parteneriat între Primăria municipiului Chișinău și Primăria orașului Lublin din Polonia. Proiectul va fi implementat până în anul 2025 și va oferi sprijin pentru a transforma serviciile de transport public din oraș într-un sistem de transport mai incluziv, mai sigur, mai rezistent și mai durabil. Bugetul total al proiectului este în valoare de 3.500.000 de euro, dintre care 3.325.000 de euro este contribuția Uniunii Europene în formă de grant, iar 175.000 de euro sunt alocați de către Primăria municipiului Chișinău.

    Abonează-te la canalul nostru de Telegram pentru cele mai recente știri și analize politice!

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleDrumuri mai bune în sudul țării: Proiectul „Moldova drumuri III” continuă
    Next Article Primarul Ion Ceban a fost interzis în România și în Spațiul Schengen

    POSTĂRI ASEMĂNATOARE

    „Codul galben” de alertă teroristă rămâne în vigoare în Transnistria până la sfârșitul lui octombrie

    28 august 2026

    Ceban: „Toată vara au discutat, au isterizat despre criza apei și criza energiei. Prin minune, undeva ele au dispărut”

    28 august 2026

    Olga Ursu: „Pentru independență trebuie să luptăm în fiecare zi”

    27 august 2026

    Comments are closed.

    caută
    RLIVE TV

    Articole recente
    POLITICĂ

    Modernizare pe strada Studenților: proiectul prevede și lărgirea carosabilului pentru fluidizarea traficului

    28 august 2026

    …

    POLITICĂ

    Nicușor Dan convoacă partidele la consultări. Eugen Tomac, vehiculat din nou pentru funcția de premier

    28 august 2026

    …

    POLITICĂ

    Gimnaziul „Gh. Malarciuc” din Vatra, modernizat înainte de noul an școlar

    28 august 2026

    …

    POLITICĂ

    Doi membri ai Partidului „Șor”, acuzați că au acceptat și dirijat milioane de lei pentru finanțarea formațiunii

    28 august 2026

    …

    POLITICĂ

    Angela Cutasevici: Șefii noilor Agenții Teritoriale pentru Educație riscă să fie numiți politic

    28 august 2026

    …

    CATEGORII
    • ANALITICA
    • AUTORITĂȚI
    • EXPERȚI
    • GEOPOLITICA
    • POLITICĂ
    • ARHIVĂ
    • PARTIDE
    • CONTACTE

    Copyright © 2025 - Politics of Moldova

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

    politics.md
    Administrează consimțământul

    Utilizăm cookie-uri și tehnologii similare pentru a asigura funcționarea corectă a site-ului, pentru a analiza traficul, a îmbunătăți conținutul și, după caz, pentru afișarea și măsurarea publicității. Puteți alege ce categorii de cookie-uri neesențiale permiteți.

    Funcționale Mereu activ
    Stocarea tehnică sau accesul este strict necesară în scopul legitim de a permite utilizarea unui anumit serviciu cerut în mod explicit de către un abonat sau un utilizator sau în scopul exclusiv de a executa transmiterea unei comunicări printr-o rețea de comunicații electronice.
    Preferințe
    Stocarea tehnică sau accesul este necesară în scop legitim pentru stocarea preferințelor care nu sunt cerute de abonat sau utilizator.
    Statistici
    Stocarea tehnică sau accesul care sunt utilizate exclusiv în scopuri statistice. Stocarea tehnică sau accesul care sunt utilizate exclusiv în scopuri statistice anonime. Fără o citație, conformitatea voluntară din partea Furnizorului tău de servicii de internet sau înregistrările suplimentare de la o terță parte, informațiile stocate sau preluate numai în acest scop nu pot fi utilizate de obicei pentru a te identifica.
    Marketing
    Stocarea tehnică sau accesul este necesară pentru a crea profiluri de utilizator la care trimitem publicitate sau pentru a urmări utilizatorul pe un site web sau pe mai multe site-uri web în scopuri de marketing similare.
    • Administrează opțiunile
    • Administrează serviciile
    • Administrează vânzătorii {vendor_count}
    • Citește mai multe despre aceste scopuri
    Vezi preferințele
    • {title}
    • {title}
    • {title}